インフラとしてはダメ

鉄 #練習用
JR九州が減便をした。
田舎で減便は致命的！
もうインフラとしては機能しない。
本数が少ない上に座れないとなったら、誰が鉄道を使う？
普通の大人は使わない。
当たり前だが、利便性や快適性の向上を行わないとお客は増えない。
そういった当たり前が出来ないから、利用者が減る。
既存の路線がダメなら、新路線を作るとか頭を使わないと。
でも、無理！
出来ない、変われない。
積極投資は出来ないだろうなぁ～