ネットの記事で見たけど、先ずは、上越妙高～長岡間だな。
ま～新潟とJR東日本の問題なので、ご自由に！笑
作るなら、新潟から先は会津を通って仙台！
或いは会津、山形、仙台か？
東日本大震災のときに、仙台へ行く車が北陸道を通ったので…
関西から東北へのショートカットは、北陸経由だな！
JR東海が、関西と東北のインフラとしては機能する気がないので笑
ただ、リニアが出来れば、リニアに客は流れる。
しかし、東北と北陸のインフラとしては使える。
しかし、新潟～山形～秋田～青森は需要が少ないからなぁ～
しかも、貨物の幹線だから、在来線を失くすわけにもいかんし。
羽越新幹線は新潟から先は、在来線の高速化が現実的だが、JR東日本がやるかなぁ～？
JR貨物と一緒にやるべきか？
